Le Pont du Marais est un ouvrage de béton armé construit au tout début du XXe siècle pour la ligne Yffignac - Matignon du Petit Train des Côtes du Nord.
Il a été conçu par l'architecte novateur Louis Harel de la Noë et fait partie d'une série d'ouvrages conservés qui ont permis de désenclaver le département et de développer le tourisme au début du XXe siècle.
Mis hors service en 1947, le pont a été restauré récemment et avec la passerelle attenante, accueille la voie verte et l'Euro Vélo 4...
Le Pont du Marais est un ouvrage de béton armé construit au tout début du XXe siècle pour la ligne Yffignac - Matignon du Petit Train des Côtes du Nord.
Il a été conçu par l'architecte novateur Louis Harel de la Noë et fait partie d'une série d'ouvrages conservés qui ont permis de désenclaver le département et de développer le tourisme au début du XXe siècle.
Mis hors service en 1947, le pont a été restauré récemment et avec la passerelle attenante, accueille la voie verte et l'Euro Vélo 4 Roscoff-Kiev.